Wanneer je de Polestar 2 goed bekijkt, doet deze elektrische bolide je ongetwijfeld een beetje denken aan Volvo. En dat is niet zo raar: Polestar is namelijk het elektrische zustermerk van Volvo. Beide vallen onder de grote paraplu van het Chinese bedrijf Geely. Waar voorheen Polestar een sportieve subdivisie van Volvo was, is het merk sinds 2017 volledig zelfstandig. Sinds deze ontwikkeling gaat Polestar te werk volgens een eigen missie en visie. En dat zie je terug in de details. In de basis lijkt de Polestar 2 veel op de elektrische Volvo C40, maar het model onderscheidt zich door een nog strakkere, minimalistische designtaal die te vinden is in het exterieur en interieur.
Polestar 2
Rijklaar vanaf
€59.750
excl. BTW
Financial lease p.m. vanaf
€781
Polestar 2 direct rijden met 8% bijtelling
Bij AutoHaarhuis zijn we liefhebbers van auto's. Daarom kiezen we een absolute liefhebbers-EV om uit te lichten. Als je de verschillende EV's bekijkt binnen het zakelijke, betaalbare EV-segment kom je al snel uit bij een Tesla Model 3, Volkswagen ID.4, Hyundai Kona Electric of een Kia e-Niro. Allemaal mooie auto's, maar vooral zakelijk gezien interessant. Een Polestar 2 heeft iets speciaals. Iets wat alleen echte autoliefhebbers kunnen uitleggen. Lees snel verder.
Polestar en Volvo
Polestar 2
Long range Dual motor
Max. vermogen
Max. koppel
Actieradius (WLTP)
Acceleratie 0-100 km/u
Snow White met een gouden randje
Het sportieve karakter van de Polestar 2 komt perfect tot zijn recht in de metallic-kleur 'Snow'. Een prachtige, witte parelmoerkleur overigens. De elektrische bolide is al een opvallende verschijning an sich, maar het Performance pakket (met een waarde van maar liefst €6.000) zorgt toch echt voor 'het gouden randje'. Dikke Gold Brembo aluminium remklauwen, hoogglanzend zwart daksegment met panoramisch glazen dak en dikke 20'' 4-Y-spaaks zwart gepolijste lichtmetalen velgen met gouden ventieldopjes.
Design en opties
Wanneer je achter het stuur plaatsneemt in de WeaveTech (100% vegan) stoelen, oogt het dashboard strak, rustig en minimalistisch. Maar dat is slechts wat het lijkt. Er zijn tal van opties in verborgen. Nouja, verborgen... Alles zit op de juiste plaats en werkt zeer gebruiksvriendelijk. Het grote scherm in het midden van het dasboard werkt intuïtief en hoeft in principe niet eens maar aangeraakt te worden. Je bedient het scherm simpel met je stem, alvorens je 'm triggert met 'Hey Google'. Verder hoef je maar vier daadwerkelijke knoppen te bedienen in het middenconsole, waaronder de pook. En zelfs die is nog prachtig vormgegeven met de welbekende lichtgevende Polestar erin verwerkt. De Launch Edition (de eerste beschikbare versie van de Polestar 2) is standaard uitgevoerd met de Plus-pack en de Pilot-pack, maar bij dit exemplaar is er nog een extra pack toegevoegd: de Performance-pack.
Part of the Plus-pack: Warmtepomp
Een warmtepomp zorgt ervoor dat de accu altijd de juiste temperatuur houdt zodat de prestaties en range van de auto er niet onder lijden. Andere highlights binnen dit pakket zijn het Harmon-Kardon audiosysteem en panoramadak.
Part of the Pilot-pack: Adaptive Pixel LED
De adaptieve pixel LED-koplampen passen zich aan de omgeving van de Polestar 2 aan en geven automatisch de ideale hoeveelheid licht voor maximale zichtbaarheid. Andere highlights binnen dit pakket zijn de 360º-camera's, Pilot Assist en parkeerhulp.
Part of the Performance-pack: Öhlins Dual Flow Valve-dempers
De geavanceerde Öhlins DFV-dempers zorgen voor de perfecte balans tussen grip & tractie en uitgebalanceerd rijgedrag. Daarnaast krijg je de keuze uit 22 veringstanden. Andere highlights binnen dit pakket zijn de beroemde Brembo-remmen en special-edition veiligheidsgordels.
Geniet van elektropower
Elektrisch rijden is leuk: je hebt direct koppel, altijd vermogen en gegarandeerd een goede wegligging, plus je hoeft niet meer te schakelen. Deze Polestar 2 heeft direct 408 pk (300 kW) beschikbaar, verdeeld over 4 wielen. Een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,7 seconden: dat geeft je keer op keer een kick. En de actieradius (range) is ook mooi meegenomen: praktisch kom je zo'n 400 kilometer ver voordat je hem weer opnieuw moet 'stekkeren'. En zeg nou eens eerlijk, wanneer heb jij voor het laatst 400 kilometer op een dag gereden?
Onderweg opladen
(Snelladen)
Laadvermogen
Laadsnelheid
Snellaadpunten NL
Ruimte voor al jouw ideeën
De Polestar 2 is niet alleen sportief, maar ook comfortabel en praktisch. Zo kun je heerlijk zitten in de 100% vegan WeaveTech stoelen (ook achterin) en kun je genoeg bagage meenemen in je koffer. De kofferbak heeft namelijk een volume van 405 liter. In sommige gevallen net niet toereikend? Geen probleem, want er kan ook een aanhanger achter: geremd tot 1500 kg en ongeremd tot 750 kg. Uniek voor een EV!
Direct rijden en 8% bijtelling
Waar de levertijden van de Polestar 2 normaal uiteenlopen van enkele weken tot enkele maanden, rijd je met deze piepjong gebruikte Polestar 2 direct weg. Ondernemers en zakelijke rijders kunnen aanspraak maken op diverse fiscale regelingen. Zo geldt er een vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting en de aankoopbelasting. Voor de bijtelling geldt een extra laag tarief: in het geval van deze Polestar 8% (registratie 2020). Daarnaast is er een Milieu-Investeringsaftrek (MIA) op zowel de Polestar 2 (tot 6000 km) als op laadpalen. Je kunt deze elektrische bolide voordelig kopen, leasen of huren bij AutoHaarhuis. Wees er snel bij, want OP = ook echt OP.